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宁夏18个公路续建项目、包银铁路建设已全部复工!



  记者从宁夏交通运输厅获悉,目前,宁夏18个公路续建项目已全部复工,正在积极推动计划新开15个项目的前期工作,15个拟建项目已提前谋划相关工作。

  

  110国道暖泉至镇北堡段,是银川市向北连接石嘴山市进而连接内蒙古自治区、向南连接吴忠市的重要通道。“作为宁夏南北向主要通道,该路段超期服役多年,桥梁汽车荷载等级不足,旧路路面多处破损,突发山洪时存在路基漫水情况,严重影响了公路运输畅通和安全。”宁夏回族自治区交通运输厅相关负责人表示。


  近年来,宁夏乡村旅游、休闲旅游蓬勃发展,通行需求日益增大。为改善国道通行条件,推动银川都市圈建设、加速贺兰山东麓葡萄酒及旅游业发展,2020年5月起,相关部门对该路段进行改造升级。


  “目前,该线路正在完善附属设施,主线东侧增设的21.62公里慢行自行车道路基已完成60%,预计整体将于6月底完工。”该项目技术负责人刘磊说,待项目建成后,当地群众将再添一处骑行“打卡地”,在巍巍贺兰山和葡萄酒庄园美景的陪伴下,驭风而行。


  今年以来,宁夏回族自治区交通运输厅以“项目复工助力党史教育开新局”为重点,围绕“高速公路网络优化、国省干线公路改造提质、枢纽场站补短增效”三大任务,紧盯130亿元年度投资目标任务,积极协调建设单位做好疫情防控、物料供应、人员返岗等工作,及时协调解决项目推进存在的困难,续建项目复工比往年提前20天。


  在新建包头至银川铁路银川至惠农段,施工人员正抢抓有利时节,掀起大干热潮。“目前,桩基累计完成10448根,占设计的63.2%,承台累计完成427个,占设计的22.5%。”中国铁建大桥工程局集团有限公司包银铁路惠银项目部负责人表示,墩身设计、梁场制梁设计、路基挖方、地基处理等工作都在有序推进中。


  据了解,新建包银铁路惠银段工程位于石嘴山市、银川市境内,线路北起包兰铁路惠农站,沿包兰铁路东侧南行经过贺兰县,接入银川站高速场,正线全长约99公里,设计时速250公里,全线新建沙湖站、石嘴山南站、惠农南站3座车站,计划2023年9月30日竣工。


  包银高铁全线贯通后,将形成银川至包头至北京高速铁路通道,银川至北京行车时间将由目前的18小时缩短至5小时,更好推动西部大开发和丝绸之路经济带建设。



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编辑:杨春晖

审核:孙晓村

来源:银川发布客户端

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